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主线设计为双向四车道
2020-01-23 23:28
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(责任编辑:西西)

目前,机场专用快速路已开工建设。(记者李伟)

由于黄桷湾立交涉及面广,工程分两期实施。一期实施朝天门大桥—慈母山隧道主线与内环高速连接密切相关的项目;二期实施与机场专用高速相关的项目。

目前,黄桷湾立交一期工程连接内环快速路与慈母山隧道的四个匝道中,两个已达通车条件,一个正在铺筑沥青路面,还有一个将于近期实施内环桥梁改造工程。预计今年5月,这四个匝道将全部开通。届时从茶园到江北方向将更加便捷。

4月11日,市发改委批准了黄桷湾立交二期工程可行性研究报告。据了解,该立交一期工程连接内环快速路与慈母山隧道的四个匝道预计今年5月将全部开通。

市发改委批复同意实施黄桷湾立交二期工程,二期工程主要包括连接朝天门长江大桥东引道和机场专用快速路的匝道,连接内环快速路和机场专用快速路的匝道以及连接慈母山隧道和机场专用快速路的匝道。

黄桷湾立交位于南岸区盘龙,是对盘龙立交的改造、提升。按照设计,该立交共5层,主线设计为双向四车道。主线车行限速为60公里/小时、匝道为40公里/小时。立交从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。因此,黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

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